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Douleurs aux ischio-jambiers

Douleurs aux ischio-jambiers (Muscles postérieurs des cuisses).

Assise trop haute, hyper flexion des jambes, manque de souplesse, pied trop engagé sur la pédale. ( HS = EJ x 0.885 pour LOOK = bonne base. Vérifiez votre hauteur de selle, avez vous changé la selle par un autre modèle sans vérifier la hauteur du chariot ?

Avez vous changé de paire de chaussures ? Certaines marques proposent des chaussures avec un talon virtuel plus bas ? Cette petite différence peut engendrer ces pathologies.

HS= Hauteur de selle (distance entre axe pédalier et sommet de la selle à l’axe de son tube.

Douleurs aux jumeaux

Douleurs aux jumeaux (muscles des mollets dans le creux du genou).

Assise trop haute ; hyper flexion des jambes ; généralement il peut aussi y avoir un déhanchement. Attention à l’aspect visuel du  » déhanchement  » qui trompe souvent, les cyclistes n’ayant pas tous 6% de masse grasse !

Vérifiez votre hauteur de selle, avez vous changé la selle par un autre modèle sans vérifier la hauteur du chariot ?

Avez vous changé de paire de chaussures ? Certaines marques proposent des chaussures avec un talon virtuel plus bas ? Cette petite différence peut engendrer ces pathologies.

Douleurs de la rotule

Douleurs de la rotule (Face Externe)

Généralement cela arrive lorsque la selle est trop haute. Cependant l’expérience a prouvé plusieurs fois qu’il peu s’agir d’autres problèmes généralement posés lorsque le cycliste utilise des pédales TIME ( grande liberté en rotation et latérale ) et qu’il a un léger déplacement du bassin, pas suffisamment important pour générer une douleur immédiate.

L’axe du bassin qui se déplace par rapport à celui du vélo et les chaussures viennent régulièrement en buté sur les cales. Compte tenu du nombre de coups de pédale, cette situation engendre une tension et une tendinite.

Il faut donc penser à voir son médecin ou spécialiste (Ostéopathe) lorsque il y a ce genre de tendinite pour une auscultation complète des membres inférieurs et pas seulement s’attarder sur le genou mais aussi sur le bassin.

La première des choses à faire est de contrôler l’état des pédales et au besoin voir son médecin pour vérifier s’il n’y pas un problème mineur au niveau des hanches.

Il faut aussi vérifier que la selle est toujours parfaitement dans l’axe du cadre. Le coup d’œil ne suffit pas toujours. Utiliser un tube carre pour vérifier le jeu au niveau du tube horizontal entre celui-ci et la règle que vous allez appliquer contre le tube oblique et le bec de selle de chaque coté de cette dernière.

Cette solution est plus précise. Nous avons toujours un œil directeur et les erreurs arrivent vite.